sábado, 12 de marzo de 2011
He aquí los pasos que he seguido, para la fabricación de una silla diseñada por Charles Rennie Mackintosh, y destinada a un salón de té de la Sauchiehall Street, Glasgow, Escocia. Esta silla está fabricada en castaño, y realizada a partir de unos planos a escala real, sacando plantilla de ellos para que el proceso de construcción fuese más sencillo.

Los pasos a seguir fueron los habituales en todo proceso constructivo, planteamiento, despiece del mueble, selección de material, mecanizado de las piezas, y su montaje. Obviamente hay muchos subprocesos, los cuales mencionare poco a poco. Seguidamente pasaré a presentar las características concretas de la madera utilizada:

Aspecto:

La albura tiene un color blanco amarillento que con el tiempo toma un color de oro viejo y el duramen tienen un color marrón a marrón tostado. Su fibra es ligeramente ondulada y el grano de tamaño medio. Acelera la corrosión de los metales y aparecer decoloraciones azul oscuro en la madera. Zonas de producción: Asia y cuenca mediterránea europea. Propiedades mecánicas: Densidad media: 590 kg/m 3 Resistencia a la flexión estática: 720 kg/Cm 2 Resistencia a la compresión: 470 kg/Cm 2 Resistencia a la tracción paralela: 1270 kg/Cm 2 Módulo de elasticidad: 95 000 kg/Cm 2 Impregnabilidad: El duramen no es impregnable y la albura es medianamente impregnable. Durabilidad: Muy resistente a los hongos, sensible a las larvas en la albura y sensible a las termitas. Características de mecanización: Aserrado : Sencillo, se hace sin dificultades. Clavado y atornillado : se aconseja taladros previos Secado : Se seca lentamente con riesgo de colapso y de fendas internas Cepillado, fresado o torneado : sin dificultad ninguna. Encolado : sin problemas Acabado : No hay problemas a no ser que utilice pintura al agua y este expuesto al intemperie, los taninos pueden aflorar con coloraciones. La selección de material en este proyecto, ha sido ardua y difícil, ya que había que tener en cuenta tanto la beta de la madera, como los nudos presentes en esta, jugando con los tamaños disponibles de tablón en el almacén, y las necesidades en cuanto a dimensiones necesarias para las piezas. Por estas últimas razones, tuve que encolar varias piezas unas a otras, para lograr las dimensiones deseadas; en uno de los casos mecanicé los cantos en la tupi para hacer un microensamble, también llamado "diente de lobo". Para ello preparé la máquina, ajustándola con diferentes aros de separación, para lograr la altura deseada de la fresa, ya que este ensamble, que es del tipo machihembrados, necesita un canto con un tipo de diente, y el otro canto, justo con el diente contrario, para que encajen a la perfección. Como medida de seguridad, fabriqué lo que se llama "peine", que consta en un listón de madera con incisiones en ángulo a lo largo de toda la pieza, haciendo un efecto de "púas de peine" para lograr una presión hacia la pieza que se está pasando por la máquina, pero permitiendo su deslizamiento.

Esta es la utilización del "peine"

He utilizado la tupi para más procesos, como las canales de los apoyabrazos, los aleros y el travesaño inferior de los laterales, ya que en esos canales, irá ensamblado un entrepaño. Las canales de la pata, al ser torneada, llevan más trabajo, por lo cual le dedicaré otro párrafo más adelante para remarcar como fue su mecanización. En cuanto a las canales de las demás piezas, solo comentar que las hice en dos pasadas, aprovechando una fresa ya colocada en la máquina, utilizando para pasar las piezas, unas plantillas realizadas específicamente para cada pieza, ya que al ser algunas piezas curvas, fue necesario quitar las protecciones y realizar el trabajo sirviéndome de apoyo en el rodamiento colocado encima de la fresa, que sirve para delimitar la profundidad del corte.

En cuanto a la pata, lo primero a realizar fue el torneado de la misma, teniendo en cuenta que son dos patas iguales, por lo que hay que tener sumo cuidado en las proporciones y porcurar sacar las dos piezas lo más similares posible. Una vez sacadas, se pasa a hacer el marcaje de las canales, y a realizar una plantilla, que va a ser la que sujete la pieza al pasar la máquina, la cual será una tupi portátil con guía lateral.

La pata se amarra a la plantilla por los extremos, gracias a unos tornillos, los cuales se aprietan bien para que la pieza no se mueva, a parte de ponerle unas cuñas entre la pata y la pared de la plantilla. Esta es una muestra de lo que puede ocurrir si no se sujeta bien la pieza: Una vez pasada la máquina por la pata, ya tenemos las canales hechas, para poder ensamblar el entrepaño con el resto de piezas del lateral.

Así quedan las canales una vez practicadas y montadas con las demás piezas.

El encuentro entre el apoyabrazos y el alero de la silla también está hecho con la tupi portátil, pues es un ensamble a media madera, y para lo cual es necesario hacer la entrada de la pieza en el costado exterior del alero, todo ello, haciendo uso de otra plantilla.

El respaldo y los aleros, también van ensamblados a base de canales, solo que en este caso llevan una falsa lengüeta de contrachapado entre ellos. El entrepaño es una pieza conseguida a partir de encolar varias por los cantos, como ya he mencionado antes. Son dos piezas gemelas, las cuales antes de cortar para poder ensamblarlas en las canales de sus respectivos laterales, hice diferentes pruebas con un tablero de contrachapado, regruesado al espesor pertinente para poder presentarlo en el sitio y ver donde estaban los fallos antes de trabajar con las piezas finales. Una vez comprobado que no hay fallos, procedí a cortar y repasar los entrepaños, para posteriormente presentarlos y ver el resultado. En estos entrepaños, se van a realizar unos relieves, los cuales serán unas piezas postizas para dar el efecto deseado. A estas piezas, las cuales son circulares, se le practicará un rebaje en la parte posterior, para que luego en el hueco realizado en los entrepaños, tape los defectos de los mismos.

Una vez realizados estos pasos, se procede a presentar las piezas, y montar la totalidad de la silla antes de continuar, para comprobar que todo esté correcto y en su sitio.

Al comprobar que todas las piezas están en su lugar, se puede proceder al encolado, no sin antes claro, sacar unas escuadras para el asiento, que servirán de refuerzo una vez montado el bastidor del mismo que irá tapizado, y de escuadra al encolar y apretar las torniquetas, pues hará que valla al sitio.

Seca la cola, se retiran las torniquetas y ya se puede proceder al acabado, el cual conlleva el lijado de toda la superficie de la silla, matando aristas vivas, retirando todos los restos de cola y quitando las marcas de rayazos o golpes que pueda haber. Al terminar con este proceso, ya se puede pasar a la cabina de barnizado. Ya en ella, nos prepararemos preparar el tinte que llevará la madera. Para saber que tonalidad queremos darle, haremos un listón de pruebas. Este listón llevará varios tonos de tinte, de los cuales apuntaremos las proporciones de tinte usado para poder repetir con exactitud el tono elegido. Una vez elegido, y preparado el material, limpiamos y ponemos a punto la pistola de barniz. Comprobaremos que la presión de aire no supera 1,5 bares, pues al ser el tinte muy líquido podría no pulverizarse debidamente y producirse lo comúnmente llamado "la pistola escupe" el producto. Así pues, con todo listo damos el tinte por todo el mueble. Después de dar el tinte, se le dará un par de manos de fondo al agua, lijando debidamente entre capas, y por último y en este caso, se le dará una mano de cera para darle el matiz adecuado de mueble antiguo. Para finalizar, solo restaría el propio tapizado del asiento y el respaldo, que lo llevará a cabo un profesional del tema. Estos serán, tapizado burdeos de unos 10 a 15 cm de grosor de cojín para el asiento, y otro para el respaldo de alrededor a los 3 a 5 cm.